新水浒q传yy熊卡如果说近几年不少消费者选择纯电动车型更偏向较豪华的造车新势力,那从2022年开始,传统豪华品牌加速入局新能源领域,或许使得消费者选择的方向再一次发生偏转。近日,百年豪车品牌凯迪拉克的首款纯电汽车凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌四驱高性能尊贵版(以下简称“锐歌双电机版”)已正式上市,原生纯电Ultium奥特能电动车平台,双电机加持,直逼具有先发优势的新势力品牌,这款车定位纯电中大型SUV,官方指导价47.97万。相较于特斯拉今年8月发布了2022款Model Y高性能全轮驱动版,究竟哪款车更值得入手,更受到用户的偏爱呢?
外观方面,考虑到用户多元化的审美需求,锐歌双电机版采用了“光曜套装”、“运动套装”双外观设计。其中,光曜套装的设计与LYRIQ锐歌的后驱车型保持一致,以极具标识性的设计元素,在凯迪拉克家族风格之上,赋予了整车更多的科技感,使之呈现出凯迪拉克独特的优雅设计美学。本次OTA再加上智能设备加装之后,用户可以在车机上用IQ智控单独控制徽标和格栅的点亮状态,还可以在迎宾、停靠、充电的时候亮起3种灯语,仪式感非常到位。车身采用简约的流线型设计,全新设计的“飞翼”搭配两侧“飞羽”造型,点亮时呈现出光点在极速下幻化成线的效果,极具视觉张力。而光曜套装点亮时呈现“数字雨”光效,豪华感拉满。
Model Y,其外观造型还是非常经典的。前脸采用新能源惯用的封闭式中网,并加入斜长的矩阵头灯,没有过多的线条,设计相对简约。腰身以两条前低后高的线条,配合大溜背式车顶,来提升运动质感。尾部则以简单的矩阵头灯和微微翘起的小尾翼收尾,画风干净利落。
锐歌双电机版的车身尺寸长*宽*高为5003*1977*1635mm,轴距达到3094mm,Model Y的车身尺寸长*宽*高为4750*1921*1624mm,轴距为2890mm,两相比较,锐歌双电机版的尺寸更大一些,超3米的更大轴距也决定了它的驾乘舒适度更高,而Model Y其实更像CUV车型,加上溜背式的设计,乘坐空间与锐歌双电机版差距较大。
内饰方面,锐歌双电机版整体设计较为简洁、大气同时极具科技感。33.8英寸环幕式9K超视网膜屏在内的VCS智能座舱,四驱高性能版配备了高级Nappa打孔真皮座椅,具备前排加热、按摩、通风、驾驶员记忆和后排加热座椅功能。提高了消费者使用感受,屏幕内部支持娱乐系统、导航、灯光、空调等诸多功能。此外,配备5G网络、多色环境氛围灯以及AKG扬声器为消费者提供声觉盛宴。而全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统等科技配置绝不缺席,让驾驶者体验当下最为先进的智能科技与技术。
特斯拉Model Y采用惯用的15英寸悬浮式触控大屏,并取消了液晶仪表盘。一屏、一方向盘,干净利落。Model Y方向盘同样采用了真皮设计,座椅却用了的仿皮,40万级的纯电SUV绝对算得上是豪车级别,但这套内饰却没有豪华感和氛围。
动力方面,锐歌双电机版最大的亮点自然是其动力总成。新车采用了前后双永磁同步电机布局,据悉前后电机和减速箱均采用油冷方式,大大提高了系统综合效率,其中前驱动电机的效率为95.3%,后驱动电机的效率高达97.2%。前电驱采用七合一设计,电机效率达到 95.3%,后电驱采用电机、电控及减速箱三合一设计,电机效率高达 97.2%,前后电机和减速箱均采用油冷方式,内置油泵通过喷油进行润滑冷却,大大提升系统综合效率。高性能、高集成度的电驱组合带来 375kW 峰值功率,710 N · m 的峰值扭矩, 0-100 公里 / 小时加速4.6 秒。
性能强悍的同时,锐歌双电机版完美兼顾了续航,CLTC综合工况续航里程达608公里,并支持全生命周期快充。此外,锐歌双电机版采用前后电机独立控制加中央整车控制方案,达到毫秒级响应速度,带来出色的循迹性和操控性。
锐歌双电机版在安全性上也做了层层的防护。采用上汽通用花巨资打造的Ultium奥特能电动车平台,这个平台兼顾了通用汽车电气化经验和前瞻技术优势,基于智能电池和电机模块化打造,兼容性强,灵活且开放,而且它首创了无线连接的电池管理系统,安全系数更高。电池壳高强钢及以上材料占比高达99%。而且和电池都通过了最严格的针刺实验,电池针刺后至少5分钟不起火、不爆炸,针刺后无热扩散。保证更长续航里程的同时,更提供安全出行条件。
除了辅助驾驶系统,锐歌双电机版还把一些前端智能科技搬到了汽车里。搭载高通旗舰级8155芯片的33英寸9k分辨率中控大屏,提供媲美专业级别绘图显示器的流畅画面展示,支持5G网络和无线CarPlay手机互联/映射。智能语音控制系统可实现全车语音交互,多媒体系统、空调、车窗和导航都能通过语音唤醒和控制,真正实现人车交互。
智能驾驶系统也是智能化和未来化的展现,锐歌双电机版搭载的是全新一代的Super Cruise超级辅助驾驶系统,它的特点就是灵敏,与360度全景摄像头、毫米波雷达和32万公里道路实测的高精厘米级地图形成三重感知系统,能实时监测周围环境和盲区内的车辆情况,紧急时刻自动变道或刹车。还留有OTA升级接口,满足未来使用场景的优化升级需求。Model Y搭载了自动驾驶系统,包含自动辅助导航驾驶,自动辅助变道,智能召唤,自动泊车等功能,功能更偏向未来,而安全性能上,新势力车与传统品牌还是有所差距。
综合多方面对比看来,锐歌双电机版外观和内饰更豪华,动力更稳更持久,续航稳扎稳打不虚标,智能科技表现更突出,确实是一款实力纯电动车型;而Model Y外观时尚前卫,内饰简洁,续航表现也不错,但作为新势力品牌,动力却不如传统品牌转型的纯电车,智能科技上更偏向未来。
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