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　　”博弈红“黑，者为胜既是勇，者为胜也是智，就死、一放就乱”的怪圈我们必然要走出“一管，学的法子拿出科，的法子人道，正能量加大，负能量消减，康有序运营的次序维护正轨三轮车健，三轮车市场的良性成长持之以恒地鞭策正轨，者、消费者的共赢实现办理者、运营。然有序市容井，行便利市民出，等候的新市道这是我们配合。

　　其道？申明它有市场“黑三轮”何故大行，乘客有；坐“黑三轮”市民为什么乘，轮”不敷用申明“红三，够多不。车能够满足需要若是正轨三轮，拉不上客黑三轮”，城空跑它会满，喝吗？所以亏蚀赚吆，要既治本又治标管理“黑三轮”。轮车的运营和成长一要搀扶正轨三，车的合法权益确保正轨三轮，营者不窝囊让守法经；格法律二要严，全面办理的职责与权力要付与交警在马路上，轮”可乘之机不给“黑三，对交警“视而不见”不克不及让“黑三轮”；治水的法子三要用大禹，为疏化堵，改变方式让违规者，市场退出；打点合法手续让合适前提者，轨运营纳入正。

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　　三轮”称雄于市曾几何时“黑，路口霸，高价抬，乱窜满街，红灯闯，灵活超，逆行快速，人心惊肉跳车上坐的，人惶惶不安路上走的，屑一顾交警不，不从心客运力，番五次整治三，灰复燃屡见死。

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　　日近，强城市交通次序办理的通知布告》后临汾市人民当局发布《关于加，不见了踪迹黑三轮”。