鸡眼寒气近日，长安汽车与两江新区正式签约，计划投资102亿元，打造新能源产业园。

　　8月29日，重庆日报记者了解到，这个新能源产业园将集新能源汽车研发、生产、供应和销售于一体，主要布局长安汽车自建零部件工厂、长安新能源合资公司及产业链上下游供应商等。

　　该产业园建成达产后，预计可年产不少于50万套新能源汽车核心零部件，产值超400亿元。

　　长安汽车集中大量“火力”持续推进“绿色化”，是一项持续性很强的战略决策。新能源板块则成为该战略实施的主要支点。

　　在2017年，长安新能源汽车已实现销量6.1万辆，同比增长180.9%。今年上半年新能源汽车月均销量近7000辆。2018年，长安又推出CS75PHEV、逸动EV460等重磅新能源产品，在“绿色化”方面保持强劲的冲力。

　　实际上，长安这一系列举措的背后，还映射出一项雄心勃勃的计划。这项计划有一个优美而充满绿色诗意的名字：香格里拉。

　　2017年10月，长安汽车发布“香格里拉计划”：到2025年，全面停售传统意义燃油车，实现全谱系电气化，同时实施“千亿行动”“万人研发”“伙伴计划”“极致体验”四大战略举措，将陆续推出30多个新能源汽车产品。

　　长安相关负责人表示，长安新能源产业园是长安汽车“香格里拉计划”的重要实施载体。

　　该项目的落地，有利于新能源汽车上下游产业链集群化发展，助推中国汽车产业从传统产品向“智能化”“绿色化”转型，进一步拓展长安汽车绿色战略版图，为长安汽车第三次创新创业打下坚实基础。

　　此外，上述产业园还将以长安汽车为核心，联合地方政府、社会资本、整车企业、高校、研究机构、核心供应商等，形成战略联盟，打造重庆市的新能源、智能化、智能制造示范基地。

　　新能源汽车产业作为一项绿色产业，其生产过程也必然要求实现绿色节能环保。对此，长安汽车始终致力于建设环境友好型企业，在通过生态设计研究支持下，积极开展节能减排降耗工作，提升产品燃油经济性和健康安全性。

　　在长安汽车两江基地新工厂，绿色理念贯穿到生产线的全生命周期中——从原材料的选择、生产工艺的改进到危废的排放，无不进行着精准而严格的环保和节能控制。

　　据介绍，长安汽车组建了项目团队，专门进行绿色生态设计，搭建了整车、零部件级的全生命周期评价模型，并成功入选工信部生态设计示范企业。

　　长安十分注重生产线各细节上的节能环保。例如，在涂装工艺的油漆选择上，长安均使用环保型水性涂料。同时，涂装车间主要采用机器人进行内、外喷涂，采用了废气清洁净化等核心关键技术，通过精准的自动化程序，提高了油漆利用率，减少了污染物的排放。

　　近期，长安汽车还制定了危废减量化计划，为降低生产过程中的污泥废水排放量，两江基地新工厂开展污泥干化技术试点，将污泥废水排放量控制在1.85Kg/车。经过干化处理，污泥减重55.2%，平均每月能节省用电约1000度。