长处是外观和内饰都挺不错的，外观健壮车身大气，看着很年轻有活力，内饰设想精美，科技感也比力足，分析机能仍是比力好的。

　　错误谬误是唱工感受不是太好，偶尔车内仍是会有些异响，不外全体来说影响不大，其他方面都还挺好的。

　　外观全体的协调性很好，车身也感受挺健壮的，看着不服淡，但也没有太激进，还算比力适中吧。

　　内饰很精美，车内亚瑟搭配比力好，座椅看着挺高档的，车机也很强大，操作很简单。

　　空间很不错，座椅调高后头部空间还有良多，后排也一样有很大的空间，车内的储物空间也很丰硕，后备箱的容积很大，真的是很能装。

　　设置装备摆设很齐备，后雷达、360全景影像、车侧盲区预警、全速自顺应巡航等功能都还比力适用，多功能标的目的盘和中控大屏利用也很不错，语音系统功能丰硕。

　　动力还行，虽说排量不是很大，可是日常利用仍是够用的，超车也没什么压力，深踩油门还有推背感，日常通勤足够了。

　　操控挺好的，辅助功能表示很超卓，开启巡航跑高速仍是很恬逸的，自动刹车的活络度也不错，总体仍是比力简单易上手的。

　　油耗还好吧，日常平凡利用感受也不是良多，分析下来大要是8.6个摆布，我感觉仍是能够接管的。

　　前排座椅还不错，挺恬逸的，后排座椅不克不及调理靠背，舒服性就没那么好，空调能够分区节制，后排也很不错，隔音算是一般吧。

　　这台车外旁观起来仍是比力大气的，它的一个长处在于这个外形在各个牌子的SUV车型里面是比力耐看的，比力合适我小我的审美。

　　要说错误谬误的话，可能是天窗对我来说比力鸡肋吧，我小我不爱开天窗，买来总共也没开过几回。这是我小我的客观见地了，对于此外车主来说，这该当不算是错误谬误。

　　车子的外观中规中矩，没有出格让人面前一亮的处所，可是它好就好在这个外观很是耐看，比力合适我的审美。

　　空间这一块，我得夸一夸，无论是前排仍是后排空间，都很是充沛，特别是后排，稍微瘦一点的话，坐下四小我是没有问题的，像如许宽裕的空间很是适用。

　　车子设置装备摆设我感受总体还OK，各类多媒系统统GPS导航系统等等，仍是比力齐备的。

　　我这台车动力表示感受还能够，高速没有问题，日常平凡市区行驶也是绰绰不足，只不外就是起步的时候感受动力有一点肉肉的吧！

　　车子操控起来很轻松，标的目的盘的位置很精准，指哪打哪，没有虚位。还有车子刹车防抱死功能，这个设想也是很合理的。

　　目前这段时间开下来，分析油耗是8.5升摆布，我感觉作为代步车和家庭用车来说，这个油耗我仍是可以或许接管的，终究这是一台SUV，而不是一台通俗的小轿车。

　　车子前排后排空间都很宽敞，坐进去让人感受很舒服，空调温度分区节制也能兼顾分歧乘客对于温度的要求。别的，在乐音节制这方面这台车也是不错的，除了一点胎噪，此外乐音没有什么影响。

　　外观颜值年轻人没有几个不喜好的，很帅，很活动，很潮水个性的，这车开出去太养眼了，有着不错的回头率。

　　不合错误劲的该当就是新车仍是有点异味吧，刚起头的时候仍是比力较着的，其他人都说影响不大，也许就是我小我有鼻炎过敏的问题，颠末一段时间的开窗散味也就影响不大了

　　最新款的哈弗H6越来越有气焰了，这车设想感很较着，也是国产原创度很高的一款，特别是车灯很抢眼，照明结果也长短常不错的，射程也很远，夜间行车添加了平安系数，其他细节上也很是耐看

　　内饰方面采用两块悬浮式屏幕设想,看上去科技感十足，车机系统操作起来活络度也很是不错。

　　这车空间真的是不小，除乘坐空间之外，这车储物空间表示也不错,前排储物槽位于地方地台下方，容积不小，放点小工具不成问题，出去的时候不消担忧工具没地放了。

　　车内的空气灯还有智能科技屏的清晰度，多媒体车机系统等都很是适用，刚起头有点异味也算比力一般的，和其他车比拟仍是承认哈弗H6这科技和存心的设置装备摆设

　　低速上没有较着的顿挫感，高速超车也没有压力，不知不觉就过了100码，后劲照样很无力，车身照样很稳没有发飘的压力

　　驾驶感挺好的，标的目的盘打转向挺矫捷的，过弯也很顺畅的，没有吃力和大的虚位，辅助系统挺好的，倒车影像和定速巡航等都有设想到，如许开车更轻松，并且也很平安，底盘吊挂支持性也能够，过弯侧倾感也没有太大，行驶过程很不变平安的

　　说起这油耗也是按照路况，还有小我驾驶习惯，此刻磨合期也就8个上下吧，第一箱油的也没有跨越预期的油耗，此刻跟着磨合期越来越低了，目前这油耗和同级车比拟，也算是比力省油了，高速还会更省油

　　舒服性也算挺好的，就哈弗H6作为紧凑型SUV很不变平安的，车身不变不松垮，底盘吊挂通过性也挺好的，车内空间和座椅包裹性都挺好的，隔音结果也不错，

　　长处是空间仍是不错的，根基上满足了我们一家人的用车需求，还有设置装备摆设挺高的，各类适用性设置装备摆设包罗万象，车子的口碑评价很好，我这也算是跟风吧。

　　错误谬误是新车内的味道仍是有些的，这个还很难完全去除，还有隔音降噪处置的一般，高速上面的乐音仍是有点大。

　　外形设想没问题，可是我感觉它的轮胎尺寸小了，看上去不太协调，筹算当前本人改个大号的轮胎，看着还霸气。

　　内饰不错，看上去挺整洁的，并且手感也挺好，就是新车的时候味道太大，特别是早上一开车门的时候，有一股较着的皮革味道。

　　空间上面还不错，虽说是台紧凑型的SUV，可是空间方面真是不紧凑，前后排的空间宽敞，后备箱也还能够，完全满足我的用车需求。

　　设置装备摆设挺好的，前后雷达、360全景影像、车侧盲区预警、全速自顺应巡航、主动泊车入位等功能仍是挺有科技感的，同时也很是的适用。

　　动力还行吧，虽说是台2.0T的涡轮增压策动机，可是参数其实一般，特别是满载的时候，动力谈不上充沛，只能说够用吧。

　　操控还行，标的目的盘有些虚位，有时候泊车倒车的时候感受不是很有把握，油门和刹车调校还行，设置装备摆设也挺丰硕的，开来没什么难度。

　　车内的座椅还挺恬逸的，减震功能也还不错，就是隔音做得欠好，特别是在高速上，车速跨越100公里之后阿谁乐音就很是较着了。

　　长处是外观大气，乘坐空间大，满载也不会感觉拥堵，前脸很大气，比起老款的要都雅了良多，设置装备摆设也挺不错的，各项辅助也是挺齐备的。

　　错误谬误是动力一般，1.5T的涡轮增压，在市区够用，起步慢点，提速算快，有前提的能够选2.0的。

　　外观完满霸气，前脸造型很是的有个性，车身的线条也很无力，质感还挺好的。

　　内饰搭配也高端，扭转的档位设想，大大的中控屏，还有车内的空气灯都挺大气的，全体的档次感还挺高的。

　　空间完满，五人满载都能够，不会太挤，就是后座座椅如果能调弯度就更好，后备箱放两三个行李箱没啥问题。

　　设置装备摆设的性价比也很高，前后雷达、360全景影像、车侧盲区预警、全速自顺应巡航、主动泊车入位等功能还长短常的全面的，电动动后尾箱和多功能标的目的盘也很不错，中控大屏也听显眼的。

　　不断考虑1.5是不是动力不足，成果多虑了，尺度模式很给力，可是活动模式也没有让我太有欣喜，有前提的仍是上2.0更好一些。

　　操控还能够，标的目的盘没啥问题，转向还挺精准的，车子底盘也很不变，高速上也不会发飘。

　　油耗还行，总体来说不是很高，目前的分析油耗在8.4个摆布，感受该当挺不错了。

　　舒服性一般，悬架调校偏硬一些，过减速带的时候仍是生硬了一些，座椅恬逸，就是后排不是很抱负，长途乘坐仍是有些累的。

　　我买的哈佛h6第三代2.0才两个月，经常亏电，打不着，三四天就打不着了，想问问事实怎样回事？到4s店也说没问题，并且去了两次，第一次说没问题，过三天有打不着了，前前后后打不着有七八次了，本想是代步东西，没想到买了个祖宗，请问有没有好的处理法子！所有的操作都按按要求做的，没有其他车载东西！

　　长处是舒服性挺好的，坐进车内的感触感染仍是很出众的，从座椅到底盘，再到功能设置装备摆设，这车注释了什么才是经济又适用的代步车。

　　错误谬误是外观贫乏一些个性化的元素，跟以前的老款全体变化也不是出格的大，放在浩繁汽车之中有些通俗，没有很亮眼的部位。

　　不是很喜好的就是H6的这个外观，贫乏一些立异时髦的元素，车尾部门不敷世故，显得有些痴肥，贫乏活动的气味。

　　中控内饰设想唱工还好，算不上高档，中控面板就是指纹收集器，还容易脏。仪表台前那块银灰色的饰板边缘都不服，塑料感强。

　　空间在同级车里还算是挺大的，无论是车顶的头部空间仍是前后排的腿部空间，都能够让人坐的很恬逸，车内的储物空间也很不错，家用完全够了。

　　设置装备摆设很是好，前后驻车雷达、360全景影像、车侧盲区预警等功能在泊车入库还挺好用的，全速自顺应巡航和主动泊车入位也很有科技感，皮质多功能标的目的盘挺好用的，中控大屏功能很不错，车机语音识别也很精确。

　　2.0T的排量，动力开起来真是爽，感受城市代步都有点牛鼎烹鸡了，起步比力轻巧，后段加快也很是的无力，加快推背感很强烈，动力真是挺好的。

　　操控还能够，开起来仍是比力好上手，没有笨重的感受，指向仍是比力精准，刹车还算线性，可是刹车距离有点长，辅助功能也挺好的，操控起来也不是很难。

　　油耗目前还有点高，还在磨合期的缘由，市区行驶油耗差不多要13个摆布，高速油耗在9个摆布，等过了磨合期再降一些就比力抱负了。

　　舒服性比力好，减震比力舒服，座椅比力软，开车不累，车内还有负离子发生器、空气净化器等安装，给我一种在家的感受。