近日，欧盟新车平安评鉴协会（E-NCAP）发布了2017年度最佳车型（BEST IN CALSS CARS OF 2017）名单，E-NCAP作为世界上最严苛的汽车平安测试机构之一，其保举车型具有很高的参考价值，列位不妨关心一下。

　　E-NCAP平安测试是目宿世界上项目最全的测试之一，包罗40%堆叠率可变形壁障偏置碰撞、100%堆叠率刚性壁障碰撞、侧面碰撞、侧面柱碰、鞭打试验、以及儿童平安座椅测试等，除此之外，E-NCAP测试项目具有很是高的前瞻性，对于自动平安以及行人庇护方面的测试很早就起头进行了。整个测试成果分为成人乘员、儿童乘员、行人庇护、平安辅助四大模块。接下来，我们就来看看获得2017年度E-NCAP最佳车型称号的顶级平安车型都有哪些？

　　作为汽车平安范畴的带领者，沃尔沃缺席了IIHS年度最平安车型榜单，让不少人感应不测，此次E-NCAP年度最佳车型榜单，沃尔沃没有再错过，入选的是方才推出不久的车型XC60。

　　在成人乘员和平安辅助方面，沃尔沃XC60取得了快要满分的成就。四项成就中表示较差的是行人庇护方面，这部门失分次要是SUV车型较高的车头以及XC60较为平直的车头造型形成的。

　　沃尔沃XC60于客岁12月份在国内上市，凭仗最新的家族设想以及丰硕的设置装备摆设程度，吸引了不少消费者的关心。但因为品牌定位等诸多要素，这款车目前的销量并不长短常抱负。大概对于沃尔沃而言，发卖终端给出更大的优惠政策才是推进销量的最好手段之一，就好像上一代XC60那样。

　　在客岁岁尾发布的IIHS年度最平安车型名单中，斯巴鲁家族有三款车型入选，此次E-NCAP年度最佳车型榜单中，斯巴鲁又有两款车型入选。别离为斯巴鲁-XV和翼豹旅行版。

　　斯巴鲁XV车型在成人乘员、儿童乘员以及行人庇护方面做的不错，失分次要是在平安辅助方面，因为尺度设置装备摆设车型没有配备速度辅助系统，因而得分不高。同样，翼豹和XV面对的问题不异，失分的内容也大致如斯。

　　以程度对置策动机和超卓的四驱系统而闻名的斯巴鲁，虽说在北美市场收成了相当不错的发卖成就，可在国内市场相对小众一些，品牌承认度不高。但小我感觉，斯巴鲁全系以进口的体例引入国内，从质量和靠得住性方面仍是有所保障的。

　　要说本次榜单最大的赢家，莫过于公共品牌了。本次榜单共有7款车型入选，此中有3款车型是公共品牌，好动静是这三款车型在不久的未来城市登岸中国市场。

　　Arteon是公共近期主推的头牌，作为公共CC的继任者，不少国内车迷正对这款车型翘首期盼。在四项评价中，公共Arteon没有任何短板。

　　CC被良多伴侣看作是“公共最美车型”。作为它的继任者，能够说Arteon更上一层楼，溜背式的设想以及相当完满的车身比例，让它在保留活动感的同时还多了一丝洋气。而且Arteon完全奉求了“套娃”的家族化气概。当然，凭仗公共品牌的影响力，Arteon想要在国内市场大卖问题不大，但合理的价钱仍然是根本。

　　公共品牌入选的第二款车型是全新一代POLO。作为一款A0级两厢小车，Polo在成人乘员、儿童乘员以及行人庇护方面都表示超卓，因为没有配备车道辅助系统，该车型在平安辅助方面失分较多。

　　全新一代POLO目前尚未引入国内，但想要采办的消费者也能够倒计时了，再过不久，它就会与大师碰头。除了采用更具现代感的外观设想理念，全新POLO在内饰方面有着很大幅度的提拔，科技感更强，文娱设置装备摆设更为丰硕，真真正正的投合了年轻消费群体的口胃。

　　T-Roc是公共入选的第三款车型，同XC60雷同，较为平直的车头造型对行人庇护有必然影响，别的尺度设置装备摆设车型没有配备速度辅助系统，因而在平安辅助方面也失分较多。

　　目前有动静称，公共T-Roc将于本年7月与大师碰头。在SUV市场空前火爆的今天，T-Roc很有可能成为“爆款”。具体国产后的售价以及配相信息目前还不得而知，但看到平安系数如斯之高，相信预备采办的伴侣心理又多了一分平安感。

　　欧宝旗下的Crossland X车型也进入了这一榜单，由于并未引进国内，对于中国消费者来说参考价值就不大了，我们简单看一下它的得分就好。不外欧宝和雪佛兰、别克一样，均附属于通用集团，这款车将来会不会换标并进入国内，也是说欠好的工作。

　　编纂点评：至此，IIHS与E-NCAP一美一欧两个出名汽车平安测试机构给出的年度平安车型榜单都发布了，两份榜单中绝大大都车型城市进入中国市场，列位重视汽车平安的消费者能够进行参考。