春风汽车集团无限公司(以下简称“春风公司”)日前发布的销量快报显示,本年一季度,春风公司累计发卖84.84万辆,同比增加3.2%,增速跨越行业平均程度。此中,商用车累计发卖14.14万辆,乘用车累计发卖70.70万辆,同比增加14.7%。
值得留意的是,近年来在多重要素影响下,国内汽车市场款式正发生变化,自主品牌乘用车市场拥有率稳步提拔。具有浩繁自主乘用车品牌的春风公司也在自主品牌标的目的上持续发力,力争到2025年进入行业前三。
与此同时,在新能源营业范畴,春风公司也积极结构,加快推进。此前,春风公司举全集团之力制造的高端电动品牌岚图,已于近日开启旗下第二款车型岚图胡想家的预售。作为春风公司的主要计谋结构,岚图承担着春风公司新能源化与高端化的双重担务。
春风公司相关担任人暗示:“跟着二季度新品牌发布、新手艺使用和新车型投放的开启,春风公司将对峙以客户为核心,在连结计谋自动与计谋耐心的同时,不竭洞悉市场机缘,攻坚克难,行稳致远。”
本年1~3月,春风公司自主品牌乘用车发卖17.23万辆,同比增加63.6%;合伙品牌乘用车累计发卖53.46万辆,同比增加4.6%。在销量增速方面,自主品牌较合伙品牌更为迅猛。
具体来看,春风风神销量为4.59万辆,同比增加173%,超2021年上半年销量;春风启辰销量为2.88万辆,同比增加117%;春风风行销量为4.18万辆,同比增加32%。
值得一提的是,春风风神本年3月份发卖15711辆,同比增加123%,创积年3月份最佳;本年一季度销量同比增加165%,已超越2021年上半年销量总和,创积年一季度最佳。在亮眼的销量数据背后,是春风马赫动力的手艺加持。马赫动力集“极速、极省、极静、极苛”四重劣势,曾斩获“中国心十佳策动机”,目前已在奕炫MAX和AX7马赫版实现搭载。本年一季度,马赫动力家族又添新成员,C15DR策动机即将投产,为春风风神新车型交战市场再添新动能。
据领会,作为春风公司“十四五”期间主要使命,公司持续鞭策自主乘用车营业转型升级。按照规划,到2025年,春风商用车、自主乘用车和新能源汽车销量均打算达到100万辆。此中,春风自主品牌乘用车规模要进入行业前三。2022年,春风集团将投放跨越13款新品,此中自主品牌产物有5款,包罗岚图胡想家、风神皓极等重点车型。
而销量的不竭提拔,与春风公司旗下各品牌新品投放的速度不无关系。本年一季度,春风公司稠密投放了10余款新车。此中,春风风神暗夜·奕炫MAX、春风EX1 PRO、春风日产启辰大V黑马版等集中上市,成为自主乘用车持续冲高的助力。
春风公司董事长、党委书记竺延风近期暗示:“中国汽车品牌应重点走好三条路,即走好科技立异与高质量成长之路、共立异能源汽车开放立异之路和自主研发制造品牌强国之路。”
相关数据显示,2022年1~3月,春风新能源汽车发卖同比增加264%,接近市场增速的2倍。此中易捷特、春风乘用车、春风柳汽、春风启辰、春风股份增速较着;以易捷特为例,1~3月累计发卖17456辆,同比增加192.9%。
当新能源奏响汽车市场的主旋律,结构高端子品牌成为春风品牌向上的主要支点。据引见,此前发布的岚图汽车,于本年1月21日迎来了第1万辆量产车岚图FREE下线日晚,定位于“电动奢华旗舰MPV”的岚图胡想家开启预售。岚图汽车相关担任人暗示:“截至4月9日,岚图胡想家订单已超3000辆。岚图胡想家是岚图品牌第二款车型,具备舒服空间、舒享奢华、温暖科技、全域平安等领先劣势。”
同时,继岚图汽车之后,春风公司制造的另一高端电动品牌也取得新进展。1月18日,春风高端新能源越野车项目开工。该项目面向个性化高端用户群体,开辟全新电动越野平台。在汽车行业饱受同质化问题搅扰的当下,春风公司在越野细分市场上的结构无疑让人面前一亮,无望实现突围破局。
值得留意的是,按照乘联会发布的数据,本年3月新能源车国内零售渗入率为28.2%,国内新能源汽车在全体新车销量中占比已接近30%。业内遍及认为,2022年全年新能源汽车产销将达到500万辆,成为市场增加的次要力量。
面临火爆的新能源汽车市场需求,春风公司除了拓展产物,也在手艺储蓄和前瞻性产物方面鼎力投入。春风科技立异“跃迁步履”正成为读懂春风转型升级的暗码。
3月7日,春风纯电动计谋平台首台样车在春风公司手艺核心试制车间成功上电下线。作为春风公司手艺核心自主开辟的首个纯电平台,矫捷演变的机能笼盖低中高端纯电动车,可满足春风公司内多品牌自主乘用车的商品规划,将无力支持春风新能源跃迁步履。
此外,在固态电池范畴,春风公司率先起头固态电池车量产。在工信部发布的《免征车辆购买税的新能源汽车车型目次》(第五十一批)中,春风风神E70固态电池车登录目次,获得免税许可,成为国内首款获得免税许可的固态电池乘用车。据领会,首批50辆春风风神E70固态电池车已完成交付,投放于江西、广东、浙江、江苏等4个省份。
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