2月14日晚间，上市整车企业长城汽车、长安汽车、一汽解放披露1月产销快报，加上此前曾经披露过1月数据的广汽集团，上汽集团等，A股车企虎年首月发卖邦畿曾经根基清晰。梳理数据来看，大部门保守车企的新能源车型发卖同比均取得“开门红”，广汽集团以至实现翻倍增加。

　　乘联会同日披露的1月行业数据显示：1月新能源汽车国内零售渗入率16.6%，较2021年1月6.8%的渗入率提拔10个百分点。此中，自主品牌中的新能源汽车渗入率达31.4%。1月份，厂商新能源车批发销量冲破万辆的企业有11家。乘联会认为，2022年新能源汽车市场将继续连结较快增加。

　　长城汽车1月汽车销量合计11.18万辆，同比削减19.59%。不外，公司1月新能源车发卖13781辆，同比添加了34%。

　　长安汽车1月发卖数据稳健，销量27.72万辆，同比增加10.03%；自主品牌销量22.60万辆，同比增加12.59%；自主乘用车销量15.86万辆，同比增加3.39%。

　　一汽解放2月14日晚间披露产销快报，1月份产量合计26140辆，同比下降43.52%；销量合计28251辆，同比下降64.28%。

　　广汽集团1月汽车产量为21.86万辆，同比增加13.96%；1月汽车销量为23.72万辆，同比增加9.16%。1月广汽集团出产新能源汽车17294辆，同比增加96.08%；发卖新能源汽车19121辆，同比增加115.21%，实现翻倍增加。

　　上汽集团1月产量46.78万辆，同比增加8.71%，此中新能源汽车7.8万辆，同比增加29.11%；1月销量45.56万辆，同比增加13.02%；此中新能源汽车7.22万辆，同比增加25.54%。

　　春风汽车2月11日晚间通知布告，1月汽车产量1.92万辆，同比下降8.20%；销量1.72万辆，同比增加3.51%。此中新能源汽车销量1351辆，同比增加16.57%。

　　保守车企的新能源车型热销申明新能源汽车国内零售渗入率正在大幅提拔。当然，新能源车企1月份发卖更是红火。

　　比亚迪2月6日晚间通知布告，1月新能源车销量9.32万辆，同比增加361.73%。此外，央视财经报道，抱负、小鹏、哪吒1月交付量别离为1.2万辆、1.3万辆、1.1万辆，同比增速别离为128%、115%、402%。

　　2月14日，乘联会披露1月份全国乘用车市场阐发。1月乘用车市场零售达到209.2万辆，同比下降4.4%，相较2021年12月下降0.6%，1月零售总体走势很好。

　　乘联会暗示，跟着前几个月以来出产、批售的逐渐走强，全体市场供应呈现回暖态势，各厂商积极驱逐新年“开门红”，特别是终端促销在2021年7月后持续大幅收缩至11月，12月起头促销小幅增加，带来零售持续走强；别的，芯片供给持续改善，推进了1月车市产销攀升。

　　数据显示，本年1月，新能源汽车零售销量达34.7万辆，同比增加132%。此中，自主品牌中的新能源车渗入率31.4%；奢华车中的新能源车渗入率10.2%；而支流合伙品牌中的新能源车渗入率仅有2.5%。

　　1月份，新能源乘用车市场呈现多元化发力的特征。乘联会认为，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位；以上汽集团与广汽集团为代表的保守车企在新能源板块表示相对凸起。

　　1月份，厂商新能源车批发销量冲破万辆的企业有11家。此中：比亚迪93101辆、特斯拉中国59845辆、上汽通用五菱40007辆、奇瑞汽车21179辆、吉利汽车17036辆、广汽埃安16031辆、上汽乘用车14414辆、长城汽车13781辆、小鹏汽车12922辆、抱负汽车12268辆、哪吒汽车11009辆。

　　乘联会瞻望本年车市时暗示，近期跟着新能源车补助退坡和锂矿等根本资本价钱猛烈上涨，新能源车企面对必然的成本压力。但新能源车的市场价钱估计不会大幅度上涨，车企应有能力化解压力，继续连结2022年新能源车较快增加。（记者 邢云）