只需处理好三电系统的热办理，电动车凭仗电机的高效率、高转速、高扭矩，在百公里加快上能够等闲超越燃油车。前后双电机带来的强悍加快能力，在燃油车上可能就需要V8以至V12策动机才行。并且，电动车的制造过程更像是“搭积木”，三电系统婚配好，车架车壳设想好，新车的迭代速度比拟燃油车要快得多，造车成本也比燃油车要低得多。所以，十几万的电动车城市具有燃油钢炮级此外机能，而30万级此外电动根基上能媲美V6、V8大排量的跑车了，百公里加快不进5秒都对不起“电动车”这三个字。今天我们就来看看，30万摆布具有跑车以至超跑机能的电动车都有哪些。

　　作为极氪汽车首款车型的ZEEKR 001，定位于中大型轿车，它也把合作敌手锁定特斯拉Model 3(设置装备摆设询价)、小鹏P7、比亚迪汉等，不只要与特斯拉一争高下，还要跟造车新势力瓜分新能源市场。新车长宽高别离为4970x1999x1560mm ，轴距3005mm。车身比例达到50：50，视觉上显得愈加更立体丰满，风阻系数也低至0.23Cd，同时还婚配了22英寸轮毂。

　　ZEEKR 001以新光电映照美学设想理念，以都会夜晚的霓虹光电为灵感，斗胆立异，演绎出光的是曲、动静、明暗。极夜天际前脸、光电点阵大灯、能量刀锋尾灯、能量光刃轮毂、弧光全景天幕、光之翼扰流板，都注释出了其奇特的将来都会美感。

　　内饰方面，ZEEKR 001配备了15.4英寸中控悬浮屏幕、14.7英寸昂首显示系统、三区智能恒温空调、人脸ID识别委靡监测、高速度5G传输收集等设置装备摆设。别的，车载充电口还给到了60W Type C和15W无线充电面板，很是适用。设置装备摆设部门，新车配备了NAPPA头层真皮、Alcantara拼接翻毛皮、Microfiber超纤绒顶棚、YAMAHA环抱立体声响、智能按摩座椅、动态流水64色空气灯、智能香氛系统。

　　科技方面，ZEEKR 001初次融入了鹰眼视觉融合感知系统，具有多达12个短距超声波雷达、15个高清摄像头、1个250m超长距毫米波雷达，还具备厘米级高清地图，如许的科技设置装备摆设其实就是为了主动驾驶。极氪暗示，ZEEKR 001将在2022年推出城市主动驾驶方案，具有NZP城市自主领航、NZP高速自主领航、TLB红灯刹车辅助等主动辅助驾驶功能。

　　动力方面，ZEEKR 001 长续航双电机 WE版搭载两台永磁同步电机，采用前后完全对称结构。分析峰值功率400kW（544马力），分析峰值扭矩768N·m，极速跨越200km/h。按照官方给出的数据。0-100km/h加快仅需3.8s。ZEEKR 001 长续航双电机 WE版电池容量为86kWh，电池整包能量密度175Wh/kg，NEDC工况下，最长可实现526km续航。车端支撑最高360kW超等快充，在极充手艺加持下，最快实现充电5分钟续航120km；30%-80%充电时间只需25分钟。

　　外观方面，长安福特Mustang Mach-E延续了海外版本的设想，前脸部门采用了GT车型气概，“中网”样式更接近于保守燃油车的造型，分歧的是Mustang Mach-E采用了封锁式的前格栅。整车的设想气概与线条承继了福特的家族式设想言语，跨界活动气概是主基调，SUV属性并不强烈。车头线条简练而富无力量感，上扬的大灯轮廓和巨幅“中网”构成了一幅凶狠的脸色。

　　Mustang Mach-E国产车型车身尺寸为4739mm*1881mm*1621mm，轴距为2984毫米。全体尺寸与特斯拉Model Y很是接近。侧面线条清洁利落，车顶线条快速向车死后手下坠，构成溜背式造型，同时操纵黑色车顶涂装的“障眼法”，使得视觉上车顶下溜角度更为夸张，活动结果拉满。车尾的设想重点在于尾灯，采用了福特典范的Mustang跑车的尾灯设想言语，视觉上有着很熟悉的观感。

　　内饰方面，长安福特Mustang Mach-E的设想思绪起头向新能源范畴倾斜，与家族保守燃油车不再分歧，全液晶仪表共同竖幅的15.5英寸中控大屏。实体按钮、拨杆及换挡旋钮等获得了保留，在利用习惯上不会构成太大鸿沟。

　　动力方面，国产Mach-E采用福特全新的纯电动平台制造，将供给搭载75.7千瓦时电池组的尺度续航版本，以及搭载98.8千瓦时电池组的长续航版本，在CLTC新国标工况测试尺度续航600公里。除此之外，国产版将来还将引入GT版本，机能更强。